Na impregnovanie vinutia rotorov a statorov točivých strojov a na impregnovanie vinutia transformátorov, cievok prístrojov. Osvedčuje sa aj pri impregnovaní vinutia trakčných motorov, banských motorov, malých motorčekov a slaboprúdových zariadení. Používa sa aj na impregnovanie vinutia sklom opradených vodičov a na lakovanie drôtov s izoláciou E a B. Je odolný voči chemickým výparom,vode, vlhku a horúcemu transformátorovému oleju. Nepoškodzuje vodiče lakované polyamidovými, polytereftalátovými, polyuretanovými a polyesterimidovými lakmi.
Odstrániť vlhkosť vinutia pri teplote 105 až 110 °C. Po vychladnutí na 30 °C impregnujeme. Pri impregnácii husto navinutého vinutia sa dáva prednosť vákuovej impregnácii v autokláve, ktorá sa po zrušení vákua často kombinuje s pretlakom. Veľmi husté vinutie sa nedá preimpregnovať obyčajným namočením (zapaľovacie cievky, transformátory, ktorých vodiče sú od seba odizolované veľkým počtom papierových vrstiev). Prieniku laku do vinutia sa dá uľahčiť miernym nahriatím laku na teplotu 30 až 40 °C alebo pridaním predpísaného riedidla v množstve 5%. Ďalším riedením laku sa uľahčuje prienik laku do vinutia a jeho tvrdnutie, podstatne však znižuje izolačné účinky a elasticitu.
Predsušené v peci pri 70 až 75 °C pri intenzívnom vetraní.
Po odparení rozpúšťadiel lak tvrdne 12 – 24 hodín pri teplote 125 až 130 °C. Vinutie, na ktoré sú kladené normálne požiadavky, sa obvykle impregnuje raz s následnou aplikáciou jednoduchého povrchového náteru. Vinutie, ktoré je vystavené vplyvom vysokej vlhkosti, potrebuje najmenej dvojnásobné impregnovanie a dva až tri povrchové nátery.